єЅρАnộl TŖİstэ
04-23-10, 05:02 PM
تباطؤ في حركة الإنترنت مع بدء صيانة الكيبل البحري الدولي غدا شركة اتصالات محلية تدرس الاستثمار في مشروع كيابل جديدة http://www.alwatan.com.sa/news/images/newsimages/3493/15AW28J_2304-5.jpg
مواطن يتصفح أحد مواقع الإنترنت بجدة
الرياض: خالد الزومان
يتوقع أن تتسبب أعمال الصيانة الخاصة بإصلاح الكيبل البحري الدولي المعطوب (SEA-ME-WE 4) والذي يصل الشرق الأوسط بأوروبا عبر البحر الأبيض المتوسط ، التي تبدأ غدا في تباطؤ ملحوظ في خدمات الإنترنت لدى جميع المشغلين في الدول العربية ودول الخليج.
وفيما تستغرق عمليات الإصلاح 3 أيام ، قلل مسؤولون في شركات الاتصالات المشغلة لخدمات الإنترنت في المملكة من التأثير السلبي للكيبل البحري الدولي المعطوب ، معتبرينه هامشيا، وقالوا إن المسارات البديلة ستكون الخيار الأمثل لهم في الوقت الراهن لهم.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة اتحاد عذيب "جو" الدكتور أحمد سندي لـ"الوطن" أن تأثر عملاء الشركة بسبب الكيبل المعطوب كان في أضيق الحدود، بسبب اتخاذ سعات ومسارات متعددة بديلة، بالإضافة إلى استثمار الشركة في خطوط احتياطية واحترازية خلال هذه الفترة، بهدف تجنب التأثر بأزمات مماثلة عبر المسار الفرعي للكيبل إلى فرنسا لتعويض الكيبل المعطوب في إيطاليا إلى جانب المسار عبر الخليج العربي، مشيراً إلى محدودية السعات الفضائية إلى جانب تأخر الإشارة بها بالمقارنة مع السعات المستخدمة والمطلوبة من قبل الشركات عبر الكيابل البحرية التي تمتاز بالسرعة والأمان بشكل أكبر ، لكنه لم يستبعد استخدامه في الحالات الطارئة.
وأفاد بأن الحل الحقيقي يتمثل في الاستثمار في مسارات متعددة وبديلة يكون بعضها ذو مسارات أرضية عبر القرن الإفريقي أو كما يتعاون حالياً عدد من المستثمرين الذين يستهدفون إطلاق كيابل بحرية قريباً، مشيراً إلى أن "جو" تدرس بشكل مكثف الدخول في شراكة في ذلك المشروع المزمع، وأي مشاريع أخرى قد توفر مسارات بديلة خلال الفترة المقبلة عبر أوروبا أو الشرق الأقصى.
فيما اعتبر نائب الرئيس للعلاقات العامة في شركة موبايلي حمود الغبيني في تصريح لـ"الوطن" أن التأثير السلبي سيكون هامشيا، كونها ستعمد إلى اتخاذ سعات وخطوط بديلة للمحافظة على عدم وضوح التأثير على العملاء، مؤكداً أن النظام سيعود للعمل بشكله الأمثل يوم الاثنين المقبل.
وحسب مصدر مختص فإن ما سيواجه المستخدم من تباطؤ يعود لأسباب منها أن المتصل المحلي الذي يستهدف التصفح سيتطلب مرور بياناته من خلال تلك الكيابل المقطوعة، بما يؤدي إلى وقف إمكانية الزيارة، إلا عبر مروره بالخطوط الاحتياطية، وبالتالي يحدث بطء في زيارة الموقع، كونه زار الموقع عن طريق أبعد.
وتعمل هيئة صيانة كوابل البحر الأبيض المتوسط على إصلاح الخلل في فترة ربما تستغرق ثلاثة أيام ، إذا يتطلب الأمر إخراج الكيبل البحري القاري الرابع عن الخدمة بالكامل مما سيسبب تباطؤاً في خدمات الإنترت في المنطقة دون استثناء.
والكيبل البحري مملوك من 16 شركة اتصال دولية ويغذي شبكات إنترنت المملكة بسعات الربط الدولية رابطاً أوروبا بجنوب شرق آسيا ومروراً بالقارة الهندية والشرق الأوسط. ولهذا الكابل محطات في سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، بنجلادش، الهند، سيرلانكا، الباكستان، الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، مصر، إيطاليا، تونس، الجزائر وفرنسا.
وقالت موبايلي أمس في تصريح لها "نعتذر بشدة لمشتركينا عن هذا الأمر الخارج عن السيطرة والذي سيطال جميع المشغلين في المنطقة مسببا بعض التباطؤ في حركة الإنترنت، ولكن في الوقت الحالي- وكما هو حال الجميع- نتمنى إعادة الأمور إلى نصابها قبل المدة المحددة للإصلاح والمقررة يوم الاثنين المقبل".
مواطن يتصفح أحد مواقع الإنترنت بجدة
الرياض: خالد الزومان
يتوقع أن تتسبب أعمال الصيانة الخاصة بإصلاح الكيبل البحري الدولي المعطوب (SEA-ME-WE 4) والذي يصل الشرق الأوسط بأوروبا عبر البحر الأبيض المتوسط ، التي تبدأ غدا في تباطؤ ملحوظ في خدمات الإنترنت لدى جميع المشغلين في الدول العربية ودول الخليج.
وفيما تستغرق عمليات الإصلاح 3 أيام ، قلل مسؤولون في شركات الاتصالات المشغلة لخدمات الإنترنت في المملكة من التأثير السلبي للكيبل البحري الدولي المعطوب ، معتبرينه هامشيا، وقالوا إن المسارات البديلة ستكون الخيار الأمثل لهم في الوقت الراهن لهم.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة اتحاد عذيب "جو" الدكتور أحمد سندي لـ"الوطن" أن تأثر عملاء الشركة بسبب الكيبل المعطوب كان في أضيق الحدود، بسبب اتخاذ سعات ومسارات متعددة بديلة، بالإضافة إلى استثمار الشركة في خطوط احتياطية واحترازية خلال هذه الفترة، بهدف تجنب التأثر بأزمات مماثلة عبر المسار الفرعي للكيبل إلى فرنسا لتعويض الكيبل المعطوب في إيطاليا إلى جانب المسار عبر الخليج العربي، مشيراً إلى محدودية السعات الفضائية إلى جانب تأخر الإشارة بها بالمقارنة مع السعات المستخدمة والمطلوبة من قبل الشركات عبر الكيابل البحرية التي تمتاز بالسرعة والأمان بشكل أكبر ، لكنه لم يستبعد استخدامه في الحالات الطارئة.
وأفاد بأن الحل الحقيقي يتمثل في الاستثمار في مسارات متعددة وبديلة يكون بعضها ذو مسارات أرضية عبر القرن الإفريقي أو كما يتعاون حالياً عدد من المستثمرين الذين يستهدفون إطلاق كيابل بحرية قريباً، مشيراً إلى أن "جو" تدرس بشكل مكثف الدخول في شراكة في ذلك المشروع المزمع، وأي مشاريع أخرى قد توفر مسارات بديلة خلال الفترة المقبلة عبر أوروبا أو الشرق الأقصى.
فيما اعتبر نائب الرئيس للعلاقات العامة في شركة موبايلي حمود الغبيني في تصريح لـ"الوطن" أن التأثير السلبي سيكون هامشيا، كونها ستعمد إلى اتخاذ سعات وخطوط بديلة للمحافظة على عدم وضوح التأثير على العملاء، مؤكداً أن النظام سيعود للعمل بشكله الأمثل يوم الاثنين المقبل.
وحسب مصدر مختص فإن ما سيواجه المستخدم من تباطؤ يعود لأسباب منها أن المتصل المحلي الذي يستهدف التصفح سيتطلب مرور بياناته من خلال تلك الكيابل المقطوعة، بما يؤدي إلى وقف إمكانية الزيارة، إلا عبر مروره بالخطوط الاحتياطية، وبالتالي يحدث بطء في زيارة الموقع، كونه زار الموقع عن طريق أبعد.
وتعمل هيئة صيانة كوابل البحر الأبيض المتوسط على إصلاح الخلل في فترة ربما تستغرق ثلاثة أيام ، إذا يتطلب الأمر إخراج الكيبل البحري القاري الرابع عن الخدمة بالكامل مما سيسبب تباطؤاً في خدمات الإنترت في المنطقة دون استثناء.
والكيبل البحري مملوك من 16 شركة اتصال دولية ويغذي شبكات إنترنت المملكة بسعات الربط الدولية رابطاً أوروبا بجنوب شرق آسيا ومروراً بالقارة الهندية والشرق الأوسط. ولهذا الكابل محطات في سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، بنجلادش، الهند، سيرلانكا، الباكستان، الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، مصر، إيطاليا، تونس، الجزائر وفرنسا.
وقالت موبايلي أمس في تصريح لها "نعتذر بشدة لمشتركينا عن هذا الأمر الخارج عن السيطرة والذي سيطال جميع المشغلين في المنطقة مسببا بعض التباطؤ في حركة الإنترنت، ولكن في الوقت الحالي- وكما هو حال الجميع- نتمنى إعادة الأمور إلى نصابها قبل المدة المحددة للإصلاح والمقررة يوم الاثنين المقبل".